Web Analytics Made Easy - Statcounter

رضا رحیمی گفت: اگر بتوانیم به وسیله ال‌پی‌جی، سی‌ان‌جی و خودرو‌های برقی به سبد سوختی مصرف کنندگان تنوع بدهیم، حمله سایبری یا اتفاقات مشابه آن دیگر متوجه همه جامعه نمی‌شود و تمام خودروداران با مشکل مواجه نمی‌شوند.

گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو_ حنانه فقیه‌منزه: قریب به دو روز پیش اختلالی چند دقیقه‌ای در سیستم هوشمند توزیع سوخت کشور اتفاق افتاد که با اقدامات انجام شده، طی مدت ۱۲ ساعت تمام پمپ بنزین‌ها بصورت دستی یا آفلاین وارد مدار شدند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

در انجام عملیات‌های این‌چنینی تاثیر عملیات مهم‌تر از خود عملیات است. به همین جهت، چیزی که دشمن به دنبال آن در خرابکاری سامانه هوشمند سوخت‌رسانی بوده، مهم‌تر از چیستی و چگونگی عملیات بوده است. رژیم صهیونیستی با انجام این عملیات به دنبال ایجاد آشوب سراسری و التهاب بود و به همین دلیل برای دومین بار متوالی اتفاق افتاد.

 

آبان ۱۴۰۰ حمله سایبری دیگری به سامانه کارت‌های هوشمند سوخت رخ داد و مشخص شد که مسئله‌های این‌چنینی آحاد مردم را درگیر می‌کند، بنابراین دشمن با آگاهی از این موضوع به دنبال اختلال و آشوب در کشور است. از همین رو مسؤولان باید اقداماتی انجام دهند که آسیب‌پذیری در برابر این حملات به حداقل برسد.

 

تاثیر حملات سایبری در حوزه انرژی چگونه کاهش می‌یابد؟

رضا رحیمی کارشناس انرژی در گفت‌وگو با گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، به راهکار‌هایی جهت بی‌اثر کردن حملات سایبری به شبکه‌های سوخت‌رسانی کشور، اشاره کرد و گفت: اگر بتوانیم به وسیله ال‌پی‌جی، سی‌ان‌جی و خودرو‌های برقی به سبد سوختی مصرف کنندگان تنوع بدهیم، حمله سایبری یا اتفاقات مشابه آن دیگر متوجه همه جامعه نمی‌شود و تمام خودروداران با مشکل مواجه نمی‌شوند. در چنین شرایطی مشکلات آن تنها خودرودارانی که از بنزین یا گازوییل مصرف می‌کنند را تحت تاثیر قرار می‌دهد.
نکته دیگر این است ما باید از اتفاقی که سال ۱۴۰۰ رخ داد، درس می‌گرفتیم تا امنیت سوختی به خطر نیفتد. امنیت سوختی در زمان‌های مختلفی مانند ناترازی بنزین یا کمبود گاز ممکن است ایجاد شود بنابراین تنوع دادن به سبد سوختی در همه این شرایط امنیت را پوشش می‌دهد.

 

این کارشناس انرژی ادامه داد: اساسا دشمن با درک اینکه مسئله بنزین یک موضوع استراتژیک و امنیتی برای کشورمان است تمام توان خود را در این حوزه بکار گرفته است تا بتواند ضربه‌ای به کشورمان وارد کند، تنوع بخشی به سبد سوخت کشور می‌تواند این مشکل را رفع کند؛ کما اینکه در رابطه با ناترازی انرژی هم این راهکار مطرح می‌شود. 

 

وی ادامه داد: موضوع دیگر این است که سامانه کارت‌خوان‌ها داخلی‌سازی نشده‌اند و ما آنها را از کشور‌های دیگر تهیه می‌کنیم. یکی از کشور‌های مطرحی که سامانه کارت‌خوان‌ها را تولید می‌کند، کشور آلمان است که به هیچ عنوان قابل اعتماد نیست. وقتی ما این سامانه‌ها را از آلمان وارد کنیم، طبیعتا حمله سایبری آسان‌تر انجام می‌شود. در حال حاضر این کارت‌خوان‌هایی استفاده می‌کنیم از کشور‌های دیگر وارد می‌شود و بازهم امکان اینکه آن‌ها را تحت کنترل خودمان داشته باشیم را نداریم. به همین دلیل باید به سمت بومی سازی این تجهیزات برویم و به شرکت‌های دانش‌بنیانی که در این حوزه تخصص دارند، بها دهیم. اگر تمام تکنولوژی و دسترسی ساخت این سامانه‌ها در اختیار خودمان باشد، کار برای تکرار حملات این‌چنینی سخت‌تر می‌کند.

 

رحیمی افزود: در رابطه با سیستم هوشمند سوخت همین موضوع باید در دستور کار قرار گیرد، مسلما دیگر وقت آن رسیده است که این سامانه هم از نظر سخت افزاری و هم از نظر نرم افزاری ضمن بومی سازی ارتقا پیدا کند. 

منبع: خبرگزاری دانشجو

کلیدواژه: بنزین سوخت رسانی سامانه سوخت حمله سایبری سبد سوخت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۳۱۴۳۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پای ربات‌ها به پمپ بنزین رسید

 به گزارش تابناک، ایسنا نوشت: امارات متحده عربی در حال استقرار بازوهای رباتیک در پمپ‌های بنزین خود برای رباتیک کردن روند سوختگیری است. به لطف این بازوهای رباتیک، بیش از ۲۰ میلیون نفر سوخت بهتر و سریع‌تری را برای خودروهای خود دریافت می‌کنند.

شرکت ملی نفت ابوظبی جدیدترین نوآوری خود را معرفی کرد. بازوی رباتیکی که دریچه بنزین خودرو را باز، درپوش آن را جدا و باک را به شکل دقیق و آسان پر می‌کند.

این بازوی رباتیک نه تنها باک خودرو را پر می‌کند، بلکه به لطف بهره‌گیری از یک برنامه در وقت افراد نیز صرفه‌جویی می‌کند. این برنامه تضمین می‌کند که دقیقاً مقدار سوخت مورد نیاز خود را دریافت می‌کنید.

توسعه این بازوی رباتیک بیش از یک سال به طول انجامیده است. این سیستم نه تنها سریع است، بلکه برای سازگار بودن با محیط زیست و به حداقل رساندن خطرات نشت سوخت ایجاد شده است.

این بازوی رباتیک چطور کار می‌کند؟

وقتی به یکی از پمپ‌های بنزین ADNOC که به این فناوری مجهز هستند، می‌رسید، نوع سوخت خود را انتخاب می‌کنید و روی صفحه لمسی یا برنامه مخصوص آن روی گوشی هوشمند خود انتخاب می‌کنید.

سپس یک بازوی رباتیک با یک نازل و حسگرهای مناسب اطمینان حاصل می‌کند که نازل هنگام پمپاژ سوخت به درستی تراز شده است. دوربین‌ها و حسگرها بر این فرآیند نظارت می‌کنند و در عین حال اطمینان می‌دهند که همه چیز به درستی و ایمن انجام می‌شود.

سرانجام هنگامی که سوخت‌رسانی به پایان می‌رسد، بازوی رباتیک نازل را عقب می‌کشد و با بستن درب باک و دریچه سوخت، راننده را راهی می‌کند.

توسعه این بازوی رباتیک بخشی از یک استراتژی پنج ساله است تا اطمینان حاصل شود که خودروها به درستی سوختگیری می‌کنند.

این فناوری همچنین به عنوان مثال بهره‌وری کارگران را افزایش می‌دهد که به معنای صرف کردن ساعات کمتری در فضای باز در گرما و سرماست. ضمن اینکه برای مشتریان نیز این به معنای انتظار کمتر است.

به گفته مسئولان اماراتی، این فناوری برای اولین بار در خاورمیانه و برای نخستین بار در آب و هوای گرم تابستان آزمایش شده و این گام رو به جلو نشان دهنده تعهد تزلزل ناپذیر ما به تعالی خدمات است. این فناوری برای پشتیبانی از کارکنان موجود، افزایش بهره‌وری آنها و کاهش زمان انتظار مشتریان استفاده خواهد شد.

در حال حاضر یک پروژه آزمایشی در ابوظبی در حال انجام است. هدف آن نیز جمع‌آوری داده‌ها و اطلاعات است. سپس از این داده‌ها برای فعال کردن فناوری بازوی رباتیک در سراسر شبکه سوخت رسانی در امارات متحده عربی استفاده می‌شود.

اماراتی‌ها همچنین اولین تجربه شخصی سازی شده با هوش مصنوعی در منطقه را برای سوخت‌گیری توسعه داده‌اند. به لطف این برنامه، دوربین‌های هوشمند، خودرو را شناسایی و بررسی می‌کنند و صفحه‌های دیجیتال، راننده را برای سوخت‌گیری هدایت می‌کنند. همه این کارها را می‌توان به راحتی از همان پشت فرمان انجام داد و نیازی به ترک خودرو نیست.

مسائل مربوط به سوخت رسانی می‌تواند شامل چالش‌های مختلفی باشد، مانند اینکه سطح بالای ترافیک می‌تواند منجر به زمان انتظار طولانی در پمپ‌های بنزین شود. بنابراین پیاده‌سازی فناوری‌های جدید مانند این بازوی رباتیک می‌تواند کارایی را افزایش دهد و در عین حال نگرانی‌های ایمنی را برطرف و رضایت مشتری را فراهم کند.

اماراتی‌ها انتظار دارند این بازوی رباتیک تا پایان سال به طور کامل عملیاتی شود. این فناوری قرار است در بیش از ۵۰۰ پمپ بنزین مستقر شود و به بیش از ۲۰ میلیون نفر خدمات‌رسانی کند.

دیگر خبرها

  • فناوری‌هایی که استاندارد امنیتی ضعیف دارند ممنوع می‌شوند
  • برقراری و تامین امنیت ورزشگاه‌ها با استفاده از دوربین‌های هوشمند پلیس
  • سامانه ثبت تخلفات پارک خودروها در قرچک راه اندازی شد
  • بومی سازی کاتالیست‌هایی که در تولید بنزین استفاده می‌شود
  • پای ربات‌ها به پمپ بنزین رسید
  • برای رفع مشکل مصرف انرژی باید صندوق بهینه‌سازی سوخت را فربه کنیم
  • بومی‌سازی کاتالیست‌هایی کاربردی در تولید بنزین توسط محققان یک شرکت دانش‌بنیان
  • استفاده از خودروهای برقی، دوگانه سوز و هیبریدی راهکار برون رفت از بحران ناترازی بنزین 
  • بومی سازی تجهیزات الکترونیکی در صنعت دریا
  • کدام کشورها تیک‌تاک را ممنوع کرده‌اند؟